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浸水
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| 【津波浸水モデルシミ レーション作成の目的】 津波に関する知識の普 、啓発や避難方策等の検討に資することを目的としています。 市民の皆様に津波とは ういうものなのか、津波が襲来した場合の浸水域、浸水方向などを示すことで、津波に対する日頃からの備えに役立てていただくなど、防災意識の啓発などに活用してください。 【津波浸水モデルシミ レーションの作成条件】 シミュレーションは、 定の地震を想定したものではなく、地震の規模、震源地に関係なく平塚市域にある高さの津波が襲来したときに、市域がどのように浸水するかをシミュレーションしたものであるため、必ずしも県が示した津波浸水予測図(素案)の浸水域と一致するものではありません。 神奈川県が現在、作成 進めている津波浸水予測図(素案)によると、本市の津波浸水想定は、国道134号を越えない想定となっています。しかしながら市民の皆様に津波が押し寄せて来る方向や浸水域などの状況をイメージしていただくには、国道134号を越える8m以上の津波高とする必要がありましたので、シミュレーションでは、あえて国道134号を越える津波として津波高10mでのシミュレーションを採用しました。(県の想定津波高ではありません) また、シミュレーショ の作成を進めている中で昨年12月に県が津波浸水予測図(素案)を公開しました。この公開された3パターンの中で本市域の浸水域が最大となるのが、慶長型地震での最大波高6.8mという予測となっていますので、6.8mのシミュレーションも作成しました。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: kohohiratsuka |
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| Length: 15:14 |
| Rating: 5.0 |
| Views: 27978 |
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| Tags: 平塚市 津波浸水モデル 津波 相模川 花水川 平塚海岸 |
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| 平塚市は、大津波が襲 した場合のCGによる「津波浸水モデルシミュレーション」を東海大学に委託して作成しました。 同市は「津波に対する 識啓発を図ることを目的としていることから、あえて市民に津波のイメージを持っていただくために浸水域が広い津波高を採用した」。 また、映像提供にあた 「映像だけが独り歩きしてしまうと、市民にあたかも本市域はすべての津波で浸水してしまうような誤解を与えるおそれがある」と話しています。 カナロコでは、同市か 提供された動画のダイジェスト版を公開します。 解説は平塚市のホーム ージwww.city.hiratsuka.kanagawa.jp www.youtube.com www.kanaloco.jp |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: kanaloco |
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| Length: 05:01 |
| Rating: 4.652174 |
| Views: 17715 |
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| Tags: 平塚 平塚市 津波 浸水 モデル シミュレーション 東海大 東海大学大学院 山本吉道 Tsunami 神奈川 地震 CG Computer Graphics Japan Hiratsuka Earthquake |
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| 震災発生から約1時間 、撮影場所・宮城県多賀城市桜木周辺。津波により砂押川が増水、決壊し、浸水しました。周囲には油のにおいが漂い、助けを求めるおばあさんの声が響きます。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: mmb8040 |
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| Length: 02:50 |
| Rating: 4.6923075 |
| Views: 18629 |
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| Tags: 東日本大震災津波浸水多賀城 |
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| 中国甘粛省で行われた 水式の様子です。同省で最も豪華な遊覧船とされる「酒鋼号」が、進水式でまさかの沈没。船尾から沈みゆく姿に、お祝いムードも一変してしまいました。 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: merias100 |
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| Length: 00:40 |
| Rating: 5.0 |
| Views: 98683 |
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| Tags: 中国版 高速鉄道 中国の実態 上海地下鉄 ハプニング |
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| 仙台市は17日、東北 とIBMが行っている津波浸水シミュレーションの中間結果を公表し、道路の盛り土が津波を食い止める一方で、場所によっては浸水区域や浸水の深さの拡大につながることが分かったと発表した。結果は20日から始まる住民説明会で提示し、沿岸地区のまちづくりや市の避難計画に反映させる。 シミュレーションでは 東日本大震災の津波を再現したパターンと県道を現在の位置で6メートルかさ上げしたパターンの2種類を用意した。 東日本大震災の津波を 現した結果では、国土地理院が発表した浸水ラインとほぼ重なり、シミュレーションの精度が高いことが確認された。 一方、県道をかさ上げ た場合では、沿岸から道路までは4メートル以上の深さで浸水していたが、道路より内陸では浸水区域が大幅に縮小。同時に、盛り土した道路で波がはね返され、道路の南北では浸水していなかった区域が浸水したほか、4メートル以下だった浸水深が4メートル以上になった場所があった。東北大によると、浸水深の深さは1メートル程度の誤差があるという。 震災復興本部は「3月 1日の津波では浸水していなかった場所が浸水するなど、道路を単純にかさ上げしただけでは新たな課題が生まれることが分かった」と指摘した。浸水マップのほか、動画を用意したことで水が滞留する時間なども把握できるため、土地利用の方針の検討などに幅広く活用する。今後はシミュレーションの条件設定を増やし、建築制限区域などを決める材料にする。【仙台市提供】 |
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| Uploaded: January 1, 1970 at 8:59 am |
| Author: JiJi |
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| Length: 02:30 |
| Rating: 4.8095236 |
| Views: 28470 |
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| Tags: youtube jiji.com jijicom jijipress 時事通信社 時事ドットコム video news tunami tsunami |
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